Rugina albă a bobinei de oțel este cea mai frecventă problemă de coroziune în timpul transportului maritim pe termen lung-, mai ales atunci când călătoria durează 40 de zile sau mai mult, cu umiditate ridicată, pulverizare de sare și diferență de temperatură pe mare.Selecția științifică a materiilor prime, tratarea profesională a suprafeței, ambalajul sigilat și funcționarea standard de încărcare a containerelor sunt cele patru măsuri de bază pentru a se asigura că bobinele de oțel rămân complet libere de rugină albă după 40 de zile de transport pe ocean.
GNEE STEEL rezumă tehnologia matură anti-rugina albă și standardele de expediere acumulate de la exportul de bobine de oțel în întreaga lume de mulți ani, implementând cu strictețe fiecare procedură antirugină-pentru a evita rugina albă, oxidarea umezelii și deteriorarea stratului în timpul tranzitului maritim lung.
1. Selectați Material de bază calificat și Greutate standard de acoperire
Utilizarea unui substrat de bobine de oțel calificat și a greutății standard de acoperire este prima linie de apărare împotriva ruginii albe. Bobina de oțel Galvalume și bobina de oțel galvanizat cu structură obișnuită de acoperire din aliaj au o capacitate naturală de anticoroziune. Adoptăm cu strictețe acoperirea galvanizată AZ150–AZ275 g/m² și acoperirea galvanizată Z80–Z275 g/m²; în același mediu marin, acoperirea calificată poate reduce probabilitatea de rugină albă cu peste 75% în comparație cu produsele inferioare cu acoperire redusă.
Adoptăm doar clase standard, cum ar fi DC51D+AZ, S280GD+AZ și G350, cu compoziție stabilă de aliaj pentru a evita acoperirea neuniformă și oxidarea timpurie în aerul umed al marin.
2. Tratament profesional anti-amprentă și pasivizare pentru suprafață
Tratamentul chimic de suprafață post-producție este esențial pentru călătoria pe mare de 40-zile anti-rugina albă. Toate bobinele de oțel GNEE STEEL adoptăpasivare cu cromat + tratament dublu anti-amprentă. Acest proces formează o peliculă densă de protecție pe suprafața bobinei, izolând ceața de sare, umiditatea și oxigenul din atmosfera marina, blocând eficient reacția chimică care provoacă rugina albă.
Datele arată că bobinele de oțel fără tratament de pasivare vor avea rugină albă evidentă în 15-20 de zile de la transportul pe mare, în timp ce cele cu tratament de suprafață dublu pot rezista în siguranță 40-60 de zile de călătorie lungă pe mare, fără pete albe de rugină.
3. Ambalaj de export complet sigilat
Ambalajul sigilat cu mai multe-straturi, care poate fi navigată, este bariera fizică cheie împotriva umidității marine. Structura noastră standard de ambalare pentru export cu bobine de oțel este adoptată în straturi:
Strat interior: hârtie kraft rezistentă la apă + hârtie VCI anti-rugină, care eliberează gaz anti-volatile pentru a menține spațiul interior al bobinei uscat și anticoroziv;
Strat mijlociu: folie groasă de plastic rezistentă la apă, complet înfășurată și sigilată fără niciun spațiu;
Strat exterior: Foaie de protecție din fier dur pentru a rezista coliziunii și pentru a preveni ruperea pachetului;
Partea de jos: palet din lemn masiv fumigat, rezistent la umiditate-și nedeformabil, evitând pătrunderea umidității în sol.
Întreaga bobină este complet închisă și sigilată, nu pot pătrunde în interior vânt marin, pulverizare de sare și apă condensată, eliminând inducerea externă a ruginii albe.
Solicitați o mostră și o ofertă
4. Controlul standard al încărcării și ventilației containerelor
Încărcarea neregulată și umiditatea containerului sunt cauze ascunse importante ale ruginii albe în timpul călătoriilor lungi. Urmăm reguli stricte de încărcare:
Așezați bobine de oțel orizontal și fixați ferm cu curele de fier și bretele din lemn pentru a evita deteriorarea ambalajului prin coliziune;
Păstrați un spațiu rezonabil în interiorul recipientului pentru circulația naturală a aerului;
Puneți suficienti pungi de desicant în recipient pentru a absorbi excesul de umiditate, controlând umiditatea relativă internă sub 60% tot timpul;
Evitați încărcarea pe vreme ploioasă și ceață, asigurați-vă că podeaua containerului și peretele interior sunt uscate înainte de încărcare.
Încărcarea standard poate reduce generarea de apă condensată în interiorul containerului cu peste 60%, scăzând considerabil riscul de rugină albă pe bobinele de oțel.
5. Inspecție strictă înainte de-expediere și depozitare cu umiditate-dozată
Înainte de expediere, toate bobinele de oțel sunt supuse unei inspecții de aspect, ambalare și etanșare una câte una. Orice pachet cu sigiliu spart, strat impermeabil deteriorat sau tratament necalificat de suprafață este reprocesat imediat.
Bobinele de oțel finisate sunt depozitate într-un depozit uscat închis, cu control constant al umidității, niciodată plasate în aer liber, evitând absorbția umidității înainte de încărcare și lăsând probleme ascunse pentru transport maritim lung.
Întrebări frecvente (FAQ)
Î1: Care este cauza principală a ruginii albe pe bobinele de oțel în timpul transportului maritim?
R: Umiditatea ridicată a mării, eroziunea prin pulverizare de sare, apa condensată din recipient, pasivizarea incompletă a suprafeței și ambalarea proastă sigilată sunt principalele cauze ale ruginii albe.
Î2: Câte zile pot rezista bobinelor de oțel galvalume tratate transportului maritim fără rugină albă?
R: Cu pasivizare standard, tratament anti-amprentă digitală și ambalare potrivită pentru mare, bobinele de oțel nu pot păstra rugina albă pentru40-60 de zilea călătoriei maritime normale.
Î3: Este necesar un tratament anti-amprentă digitală pentru bobinele de oțel pentru transport maritim pe termen lung?
A: Da. Tratamentul dublu anti-amprentă digitală plus pasivare este indispensabil pentru călătoriile de peste 25 de zile, ceea ce poate îmbunătăți considerabil capacitatea anti-de rugină a suprafeței în mediul cu ceață sărată.
Î4: Desicantul va ajuta cu adevărat la prevenirea ruginii albe a bobinei de oțel?
A: Cu siguranță. Plasarea suficientă-desicant cu eficiență ridicată poate controla umiditatea recipientului în mod constant, poate reduce formarea de apă condensată și poate ajuta în mod eficient la prevenirea ruginii albe.
Î5: Pot fi furnizate ambalaje personalizate anti-rugină pentru călătoriile maritime ultra{-lungi de 40+ zile?
A: Da. Putem îmbunătăți filmul rezistent la apă îngroșat, crește doza de hârtie anti-VCI și putem adăuga mai mult desicant în funcție de zilele de călătorie ale clientului, adaptându-ne complet la 40 de zile și la un transport maritim mai lung.
