Plăcile de oțel pentru automobile, denumite plăci pentru automobile, se referă la plăci de oțel compuse din plăci și oțeluri speciale. Sunt folosite pentru fabricarea de automobile. Au caracteristicile de rezistență ridicată, specificații subțiri și rezistență la coroziune. Acestea pot reduce greutatea automobilelor, pot economisi materiale, pot reduce costurile și pot îmbunătăți siguranța. Prelungiți durata de viață a mașinii etc. Tipurile de plăci de oțel utilizate în mod obișnuit includ:
1. Placă de oțel laminată la cald
Plăcile de oțel laminate la cald sunt plăci de oțel realizate prin laminare la temperatură înaltă. Sunt fabricate din lingouri de oțel cu conținut scăzut de carbon (mai puțin de 0,15%) prin laminare la cald. Acest tip de placă de oțel este utilizat în principal pentru fabricarea vehiculelor comerciale care transportă marfă. În funcție de compoziție, structură, caracteristicile metalurgice, cum ar fi tehnologia, pot fi împărțite în plăci de oțel carbon (plăci de oțel carbon obișnuite, plăci de oțel carbon de înaltă calitate), plăci de oțel de înaltă rezistență cu aliaj scăzut, plăci de oțel cu două faze, plăci de oțel TRIP , plăcile de oțel TWIP, plăcile de oțel bainită, plăcile de oțel martensitic și plăcile de oțel siliconic așteaptă.
2. Placă de oțel laminată la rece
Plăcile laminate la rece sunt realizate din bobine laminate la cald și sunt laminate la temperatura camerei și sub temperatura de recristalizare. Deoarece sunt laminate la temperatura camerei, nu se produce nicio calcară, astfel încât plăcile laminate la rece au o calitate bună a suprafeței și o precizie dimensională ridicată. Proprietățile mecanice și proprietățile de proces sunt relativ bune. Cel maiplăci laminate la recesunt utilizate în structuri și piese cu suprafețe netede și frumoase, cum ar fi caroserii de automobile, piese mecanice, motoare și unelte. Există patru categorii de plăci de oțel laminate la rece: seria de oțel de ambutisare adâncă (IF), seria de oțel de înaltă rezistență cu adaos de fosfor, seria de oțel BH și seria de oțel de înaltă rezistență slab aliat.
3. Placă de oțel de înaltă rezistență
Este o placă de oțel cu o rezistență la tracțiune mai mare de 6MPa. Are o rezistență distructivă de 2 până la 3 ori mai mare decât a plăcilor obișnuite de oțel moale. Există multe tipuri de plăci de oțel de înaltă tensiune. Printre acestea, plăcile de oțel cu structură compozită au limită de curgere scăzută, ductilitate mare și procesabilitate. bun.
4. Placă de oțel acoperită
Cunoscută și sub denumirea de placă de oțel tratată la suprafață, este o placă de oțel care este tratată cu un strat metalic de zinc, aluminiu etc. pe suprafața plăcii de oțel pentru a face ca caroseria mașinii să aibă o rezistență mai bună la coroziune. Industria auto tratează plăcile de oțel acoperite în termeni de formabilitate, rezistență la coroziune și vopsire. Există anumite cerințe în ceea ce privește durabilitatea, sudarea, calitatea suprafeței și dimensiunile de toleranță. Materialele de acoperire pentru foile de oțel acoperite pentru automobile includ în principal zinc, aluminiu, staniu, nichel și alte metale, aliaje sau rășini organice. În funcție de tipul de acoperire, acestea sunt împărțite în foi galvanizate,table din aluminiu galvanizat la cald, table de otel aluminizat etc.
5. Placă din oțel inoxidabil
Placa din oțel inoxidabil este un material aliaj realizat prin adăugarea de crom și nichel la oțel carbon și laminare la cald și laminare la rece. Are rezistență bună la coroziune, aspect neted și frumos și este în general alb-argintiu.
